La DREAL Normandie fait une publication thématique régulière d'un "Observatoire Normand des Déplacements" (l’ONDE).
En juin le numéro de l'ONDE portait sur les transports collectifs.
Dans le numéro d'octobre, la DREAL Normandie propose un regard régional sur le covoiturage courte-distance.
En juin 2022, en Normandie, ce sont plus de 35 000 passagers qui ont été transportés, notant ainsi une forte progression.
La conclusion du rapport est que le covoiturage remplit deux fonctions essentielles : premièrement, il réduit le trafic routier et les émissions polluantes ; deuxièmement il augmente l’offre de mobilité. Il est pertinent pour les trajets en direction des grandes agglomérations, et est aussi une solution pour les territoires peu denses.
Toutefois le covoiturage courte distance est confronté à des difficultés spécifiques qui avaient jusque-là freiné son développement. Dans cette entreprise, le rôle des AOM est essentiel. En versant une prime au trajet, aux conducteurs comme aux passagers, elles amorcent le déploiement de la pratique. En la matière, les résultats récents sur Rouen semblent démontrer que ce soutien financier, couplé à la mise en place de solutions de covoiturage performantes, permet de développer très sensiblement la pratique.
Par ailleurs, les AOM doivent mettre en œuvre des schémas des aires de covoiturage, qui gagneront sans doute à s’appuyer sur les démarches pré-existantes des gestionnaires de voirie.
Par ailleurs, les AOM doivent mettre en œuvre des schémas des aires de covoiturage, qui gagneront sans doute à s’appuyer sur les démarches pré-existantes des gestionnaires de voirie.
