L'Indice 2022 Moovit des Transports en Commun

Moovit produit un Indice de Transport en Commun à partir des données d'utilisation de son app et de questionnaires. 

Ils analysent ;

• Durée du trajet en transport en commun
• Temps d'attente
• Nombre de correspondances
• Distance du trajet
• Raisons d'utiliser davantage les transports en commun 
• Fréquence d'utilisation des solutions de micro-mobilité partagées
• Utilisation des solutions de micro-mobilité partagées

9 grandes métropoles françaises ont été analysées : Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice , Paris et Toulouse.

Vous pouvez comparer 2020 et 2022. 

Exemple avec les durées des trajets (qui me semblent longs) : 

 

Je vous laisse jouer : 

https://moovitapp.com/insights/fr/Indice_de_Transport_en_Commun_de_Moovit-countries

Janvier 2023, le mois des enquêtes mobilité

 Début janvier le CEREMA a publié les résultats de l’enquête mobilité de la région Grenobloise :

https://www.cerema.fr/fr/actualites/resultats-enquete-emc2-grande-region-grenobloise

Et a annoncé le lancement de 4 nouvelles enquêtes :

• Grand Angoulême : https://www.cerema.fr/fr/actualites/demarrage-enquete-emc2-grandangouleme 
• Nevers : https://www.cerema.fr/fr/actualites/demarrage-enquete-emc2-nevers
• Artois ; https://www.artois-mobilites.fr/la-mobilite-sur-le-territoire/enquete-mobilites-2023/
  
• Clermont-Ferrand ; https://www.cerema.fr/fr/actualites/demarrage-enquete-emc2-clermont-ferrand
  
• Sans oublier celles en cours à Toulon, Nice, Caen ...
  

Concernant l'enquête de Grenoble, on peut déjà noter les tendances qui ressortent de entre 2010 et 2020 : 

• en moyenne 3,6 déplacements par jour et par personne, en baisse depuis 10 ans
• une part modale du vélo en hausse (3 à 5%) et pour la marche (25 à 30%)
• une part modale de la voiture en baisse (60 à 52%)
• une stabilisation de la part modale pour les TC
• un taux d'occupation des voitures en hausse : 1,36 contre 1,30 il y a 10 ans
• 22% de déplacements pour le motif "travail", 17% pour le motif "achats" et 15% pour le motif "accompagnement"

Et le budget temps de transport (je sais je me fais critiquer à chaque fois que j'en parle ... et pourtant), qui était de 58 min en 2010 est maintenant de 57 min / jour.  Yacov Zahavi sort de ce corps ...

Il sera intéressant d'analyser les résultats croisés pour voir si il en ressort de nouveaux enseignements.