Les trois rapports : L’enquête sur la mobilité des passagers dans l'UE a montré qu’en moyenne, les citoyens de l’UE parcouraient 27 kilomètres par jour, pour une durée moyenne de 80 minutes. Le mode de transport prédominant en 2021 reste la voiture, suivi de la marche. Les applications de VTC (23 %) et le covoiturage (12 %) attirent de plus en plus d’utilisateurs, mais restent utilisés de manière occasionnelle.
L’enquête sur la logistique urbaine indique que les véhicules diesel sont populaires dans toute l’Europe, à l’exception de quelques villes. À Barcelone, 8 % des véhicules légers sont des véhicules diesel hybrides, tandis que 53 % des véhicules légers à Stockholm sont entièrement électriques. Ces chiffres mettent en lumière le rôle des politiques locales pour faciliter le passage à des véhicules plus propres. Les véhicules électriques sont principalement utilisés pour les livraisons du dernier kilomètre et les petits volumes de fret, et les livraisons par vélo ou deux-roues motorisés ont une part de marché très limitée.
Le dernier rapport sur le "Développement d'un ensemble de données cohérent pour l'analyse quantitative" fait 411 pages ;( .. si quelqu'un veut le lire pour moi je suis preneur ...Bref l'introduction dit que son objectif était de fournir un ensemble complet et cohérent de données sur la flotte, l'activité et le trafic compilées à l'aide de sources officielles européennes et nationales et d'indicateurs pertinents sur les aspects économiques, environnementaux et d'utilisation des transports, couvrant tous les modes de transport de passagers et de marchandises, c'est-à-dire la route, ferroviaire, aérien et maritime. Et sa conclusion que l'ensemble de données final a été présenté au format de fichier Microsoft Excel.
