La présentation d'Objectif RER Métropolitains

Objectif RER métropolitains rend public ses premières propositions pour la mise en place des réseaux RER métropolitains dans les régions françaises ainsi que les premiers travaux de l'Observatoire des projets mis en place en liaison avec les partenaires concernés.

Pour justifier du label RER, Objectif RER métropolitains recense douze points-clés qui ont trait à l'intensité de l'offre ferroviaire mise en place, à l'accompagnement multimodal et intermodal des projets et à leur gouvernance.
Objectif RER métropolitains appelle à mettre en place de 10 à 15 RER métropolitains dans les grandes agglomérations dans les années qui viennent.
Des projets à soumettre au débat citoyen dans un calendrier accéléré avec comme perspective :
-de premières mises en place avec l'infrastructure actuelle d'ici 2025,
-la perspective de dessertes diamétrales au quart d'heure au plus tard en 2030 sur les principaux axes
-la transformation en profondeur du réseau ferroviaire dans les 10/12 années qui viennent dans les agglomérations là où elle est nécessaire.

https://drive.google.com/file/d/1k3QAxasLVbRHodQ3_smWGa1_GoAAbbpe/view

Des RER dans 10 métropoles françaises

L'info est largement reprise ce soir par la presse. Dans une nouvelle vidéo Youtube en format questions-réponses avec des internautes, le Président Emmanuel Macron a annoncé ce dimanche 27 novembre son objectif de développer un transport ferroviaire du quotidien de type RER dans dix métropoles françaises afin de favoriser la transition écologique. (cf à 7mn06s - j'ai calé la vidéo sur le début)

« Pour tenir notre ambition écologique, je veux qu’on se dote d’une grande ambition nationale : dans dix grandes agglomérations, dans dix métropoles françaises, de développer un réseau de RER, un réseau de trains urbains ».

« Le conseil d’orientation des infrastructures de transport travaille en ce moment à identifier les projets qui pourront être lancés en premier », précise l’Élysée au Figaro.

« Dans les dix principales villes françaises où il y a thromboses, où il y a trop de circulation, où les déplacements sont compliqués... On doit se doter d’une vraie stratégie de transports urbains ».

Le Réseau Express Régional (RER) est le réseau dense de trains régionaux circulant en Île-de-France à une cadence élevée. Un réseau qui s’est régulièrement étendu depuis les années 1960. Pour l’heure Strasbourg, Bordeaux et Lille sont déjà engagés sur cette voie avec un « projet de service express métropolitain ». Le Figaro cite également Lyon, Grenoble et Aix-en-Provence parmi les villes déjà engagées sur le sujet.

https://www.bfmtv.com/politique/emmanuel-macron-promet-des-rer-dans-10-metropoles-en-plus-de-paris_AN-202211270302.html

https://www.lepoint.fr/politique/emmanuel-macron-veut-equiper-10-metropoles-francaises-d-un-rer-27-11-2022-2499393_20.php 

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/grands-travaux-macron-veut-developper-un-reseau-de-rer-dans-10-metropoles-francaises-942354.html

https://www.lemonde.fr/economie/article/2022/11/27/emmanuel-macron-annonce-l-objectif-de-developper-un-reseau-de-rer-dans-les-dix-principales-villes-francaises_6151889_3234.html

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/macron-souhaite-developper-un-reseau-rer-dans-10-metropoles-francaises-1883273