Décarboner les transports (2)

J'avais fait un premier article sur "les portraits du Jeudi" de l'association des anciens élèves de l'ENTPE. : https://obsmob.blogspot.com/2023/01/e.html

 Depuis, de nouveaux portraits ont été publiés : 

• Maxime LE CORRE, Responsable du service Nouvelles Mobilités chez Metz Métropole, qui présente ses missions et ses projets à Metz : https://d1c2gz5q23tkk0.cloudfront.net/assets/uploads/3468204/asset/6._Maxime_Le_Corre.pdf?1673513392 
• Laurent Chevereau, Directeur d'études "Mobilité servicielle - MaaS" au Cerema qui présente ses missions au sein du CEREMA : https://d1c2gz5q23tkk0.cloudfront.net/assets/uploads/3472482/asset/9._Laurent_Chevereau.pdf?1674053072
  
• Laura Papet, Sylvain Daou et Margaux de Chelles – qui tentent de répondre à la question : "Une mobilité plus durable grâce au MaaS : oui, mais comment ?" https://d1c2gz5q23tkk0.cloudfront.net/assets/uploads/3468251/asset/10._Papet_Daou_De_Chelle.pdf?1673517572
• Laura Papet et Alexandre CLAUDE  - qui tentent de répondre à la question : "Le covoiturage : une alternative réellement attractive pour les automobilistes ?"  https://d1c2gz5q23tkk0.cloudfront.net/assets/uploads/3473239/asset/11._Papet_Claude.pdf?1674126620
  

 Bonne lecture. 

La data du moment

L'agence d'urbanisme d'agglomérations de Moselle (Metz) publie à sa une un chiffre intéressant tiré de l'enquête qu'elle a mené sur les pratiques et perspectives du vélo avec le syndicat mixte de l’agglomération Messine.

72% des habitants sont à moins de 20min à vélo d'une gare :

L’articulation des réseaux autour des gares est un enjeu majeur pour favoriser la pratique cyclable et l’intermodalité, notamment à l'intérieur de l'agglo, où une part importante de la population se situe à proximité d’une gare. C'est une des perspectives mises en lumière par leurs 4 publications dédiées au développement du vélo.

https://www.aguram.org/aguram/